全自動瀝青混合料車轍試驗機是參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設備，可進行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。
全自動瀝青混合料車轍試驗機由加載主機（含伺服油源）、夾具、傳感器及數采儀、微機及打印機（含數據處理軟件），并可依據要求配環(huán)境箱（可達-40℃）
全自動瀝青混合料車轍試驗機主要特點：
1、結構更加合理，客戶使用更加方便。
2、 在關鍵元器件的使用上，嚴格按照規(guī)范要求，同時高于規(guī)范要求，能夠真實反應測量結果。
3、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術，使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,*實驗要求。
4、采用高精度位移傳感器，精度達到1‰，*試驗要求。
5、試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調整小車的位置。
6、軟件功能*，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數據準確。
7、試驗機與恒溫箱一體化結構，恒溫箱體內膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進行試模養(yǎng)生。
9、可隨時調整試驗輪壓強，zui高可達1.0Mpa，滿足不同試驗要求
10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。
